英国气象局表示，未来几天英国大部分地区都有“相当大的机会”看到北极光。
太阳活动增强可能导致北极光比平时更向南可见，肉眼就可以看到。
不过气象局警告称，太阳活动预报可能会迅速变化，云量和光污染等因素也会影响能见度。
但那些足够幸运，看到晴朗黑暗天空的人可能会获得“罕见而难忘的景象”。
天气预报称，这种光的正式名称是北极光，在英格兰和威尔士西海岸以外的大部分地区都可以看到。
报告称，与通常情况一样，北爱尔兰和苏格兰东北部最有可能出现晴朗的观测时间。
它还建议公众远离城市灯光，以获得观赏北极光的最佳机会，如果看不到北极光，另一种可能看到北极光的方法是使用夜间模式的智能手机。
英国气象局预测，虽然整个晚上都会有大量云层覆盖，但中部地区很可能会迎来晴朗的天空，这可能使其成为英国观赏云层的最佳地点之一。
周一晚上可能是观赏极光的最佳时机，但周二晚上仍然可以看到极光。
目前预计周三晚上不会出现明显的太阳活动，这意味着看到北极光的机会较少。
苏格兰铁路的火车乘客不再需要为高峰时段的车票支付更高的价格，这引发了人们对英国其他地区是否也能效仿的疑问。
虽然一些乘客告诉英国广播公司，他们欢迎票价降低的前景，但专家们对于这是否会推高整体票价或导致车厢过度拥挤存在分歧。
一列紫黄相间的苏格兰铁路列车沿着铁轨驶离福斯桥。列车正朝镜头驶来。右侧是绿色的灌木丛和树木。后面是一座砖砌的拱门，拱门前是一座金属结构。
图片来源 Ken Jack/Getty Images
高峰/非高峰时段列车系统旨在通过提高上午9点之前和下午5点至7点之间的通勤高峰时段的票价来阻止乘客乘坐更繁忙的列车。
然而，由于疫情期间居家办公和铁路使用量尚未恢复到疫情前的水平，因此高峰出行时间不像以前那么繁忙。
苏格兰铁路公司（苏格兰政府所有）首席运营官戴维·罗斯在接受英国广播公司第四广播电台《今日》节目采访时表示，这一转变意味着该公司可以取消高峰收费，因为“我们有足够的运力供人们出行”。
民众穿过苏格兰格拉斯哥中央车站，其中包括一名金发、身穿牛仔夹克、戴着眼镜的女子。
图片来源 Getty Images
与苏格兰体系不同，英国铁路由公有企业和私人承包商共同运营，政府承诺在合同到期后将其国有化。
票价由交通部（DfT）制定，因此如果政府想取消整个英格兰的高峰票价，这是可以的。
由政府运营的伦敦东北铁路公司（LNER）正在试验取消部分网络的非高峰时段收费，试点将于9月7日结束。
英国交通部尚未表示是否会尝试取消整个英国铁路网络的非高峰时段收费，但表示希望在国有化过程中改革车票定价方式。
一名铁路工作人员将一只受伤的天鹅从铁轨上救下来，导致伦敦地上铁线路部分暂停运行超过一小时。
这只天鹅周一因翅膀受伤被困在切尔西桥的铁轨上。
下午1点10分至2点30分，伦敦最繁忙的通勤车站之一克拉珀姆枢纽站和谢泼德布什站之间的米尔德梅线服务部分暂停，英国国家铁路公司的移动运营经理负责捕捉这只流氓天鹅。
救援行动成功后，天鹅被哄骗离开铁轨，放进天鹅救援袋中。
火车必须暂停运行，因为英国的留鸟物种“疣鼻天鹅”在英国受到保护。
因此，杀死或伤害天鹅可能构成刑事损害或与野生动物有关的犯罪。
事故发生后，这只天鹅被英国铁路网公司的一名员工送往谢珀顿的天鹅保护区，在那里，工作人员将对它进行照顾，并对它的伤势进行护理。
据悉去年，动物闯入英国铁路网1,432次，其中包括鹿、驴、老鼠，甚至还有刺猬。
天鹅是去年造成英国铁路网服务延误次数最多的动物，共报告了172起意外侵入事件。
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